Denniselo y Hamilton 2

Los agentes de McLaren más tronchantes y desvergonzados vuelven a sus pantallas. El retorno de denniselo, es más que probable, y su mano negra en McLaren aun se ve. Tras su ultima desdichada aventura juntos en 2008, la T.I.A McLaren solicita bajo las ordenes del Doc. Martin W. la recuperación del famoso título de campeón de F1. Quién mejor que la pareja de deslocados y sinverguenzas que ocultan bajo los disfraces de denniselo sus verdaderos motivos de su intento de atentar contra la carrera del agente Alonso. Tras dejar a la altura del betún a un genial Kovalainnen en 2008 y 2009, buscan para 2010 la compra de un nuevo agente secreto. ¿Puede ser Zipi Rosberg o Carpanta Sutil?
Lo que es obvio es que en este gran padock de F1 que en los últimos años se parece más a 13 Rúa del Percebe que a un deporte de "gentleman". Entre la FIA, que intentará ayudar un año a la pareja de agentes de la T.I.A y otro perjudicarlos, y los ex-campeones de fórmula 1, con sus vaibenes de nuevas promesas y sucesores del gran Kaiser; se puede organizar una discusión y un golpe de autoridad que llegará al lugar más recondito de la Tierra.

Bajo la atenta mirada del genial dibujante Bernie Eclestone todo lo relacionado con el próximo campeonato se reduce en papel, tinta y editoriales.

El ciclo de la fórmula 1 III

Los equipos que nos restan son BMW Sauber, Red Bull, Toro Rosso, Force India y los nuevos equipos que trataremos en otra entrada.

BMW Sauber tras su quibra perdera a sus dos pilotos pese a que finalmente se incluyan en la parrilla de 2010, es todo una incógnita que pasará con este equipo en 2010. Con Kúbica en Renault, y Heidfield con un puesto seguro debido a su experiencia, BMW es el misterio sin resolver.

Red Bull mantendrá su pareja de pilotos formada por el rápido Vettel y el australiano más veloz: Webber. Salvo sorpresas de última hora, Kimi no tiene sitio en este equipo pese a los rumores. Su filial, Toro Rosso, parece que mantendrá su dupla: Buemi y Jaime, y los rumores sobre la incorporación al equipo de Sebastian Loeb, que va camino otro título de rallys más, se ha quedado en aguas de borrajas. Force India, si no hay un baile de pilotos mantendrá un año mas a su pianista de bar, Adrián Sutil, y al macarra y divertido Luzzi.

El ciclo de la fórmula 1 II

Habiendo considerado ya los pilotos de Ferrari, Renault y McLaren, procedemos a considerar las posibilidades de las alineaciones de los equipos BrawGP, Williams y Toyota.
El equipo BrawGP, y salvo que haya una catástrofe similar a la de 2007; se llevará el mundial de pilotos junto con el de equipos. El número 1, junto con la compensación monetaria que ello implica, está en juego. El piloto que a priori tiene más posibilidades de quedarse y a la vez de ganar el mundial es Jenson Button. No obstante, el problema radica en la mejora del contrato que pide. Modestamente, se autoproclamó "el mejor piloto de todos los tiempos", algo que sólo él se cree. Por eso exige un salario similar al de Alonso, Hamilton o el mismo Raikkonen. Ross Braw, acepta una mejora del contrato, pero ni de lejos acepta el salario que exige Button. En estos momentos las negociaciones están practicamente paradas, con un arreón de un extremo y de otro. "Rubinho", el segundo aspirante al título esta temporada, casi ha cerrado su contrato por williams, ya que manifestó que no deseaba continuar en BrawGP (¿políticas de jerarquía de pilotos?). Si Rubens gana el mundial, el número 1 volvería a Williams que hacía una decada que no lo obtenía.
Pero este movimiento de asientos implica otro. Rosberg y Barrichello se ven envueltos en un trueque de pilotos. El sustituto del brasileño será la gran promesa alemanofinlandesa. El hijo de Keke Rosberg competiría con el número 2 o 4 salvo catástrofe. El gran Kazuki Nakajima, envuelto en numerosas polémicas debido a su arte de conducción, más similar a los autos de choque de una cantina, que con el deporte del sutil Alan Prost; está también con un pie y medio fuera de la fórmula 1. Es el único piloto que, pese a estar toda la temporada en el monoplaza, aun no ha puntuado. A esto habría que añadirle que a comienzos de temporada poseía el famoso difusor. Los puntos de Williams se deben al gran papel de Rosberg, con un rol muy similar al del "Nano" con Renault debido a la incapacidad de Piquet Jr. Sólo la importancia de patrocinios de empresas japonesas salvaría a Nakajima de estar en la cola del paro. El puesto de Nakajima lo ocuparía el prometedor Hulkenberg, flamante ganador de la GP2, pese a ser debutante, y serio aspirante al título en las próximas temporadas de Fórmula1. Sólo necesita un coche ganador.
En Toyota, la falta de resultados, y la necesidad imperante de su primera victoria debido a la crisis mundial para que la F1 les sea rentable; han obligado a la sustitución de sus dos pilotos. En sus claras opciones para conseguir sus metas, estaban la alineación de ensueño Kimi-Kúbica. No obstante, el adelantamiento fuera de la pista de Renault les deja sólo la posibilidad de Kimi, y deberán darse prisa, porque lo más probable es que se queden sin ninguno de los dos. Otros previsibles sustitutos serían Kovalainnen, Sutil o remover la cantera de la GP2.
Jarno Trulli, el piloto que posee su propia marca de vinos, se vee fuera el mismo. Pese a la inclusión de 13 equipos, lo más probable es que compita en la NASCAR. Timo Glock, gran escudero en un equipo, que nunca ganará un mundial salvo sorpresa, pero si será un gran Barrichello, Irvine o Coulthard; lo tiene más fácil que su compañero Jarno. Las opciones pasan por Renault u otros equipos inferiores.